คมนาคมเชื่อมโยง การบินไทย บวท. ถก CAAS สิงคโปร์ มุ่งสู่ Trajectory Based Operations เสริมความปลอดภัยด้วยเทคโนโลยีอันทันสมัย
นายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงแนวทางการขับเคลื่อนภารกิจคมนาคมทางอากาศว่า ภายใต้การนำของ นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กระทรวงคมนาคมมุ่งส่งเสริมความร่วมมือ และเชื่อมโยงเครือข่ายด้านการบินกับนานาประเทศ โดยเฉพาะการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ เทคโนโลยี และนวัตกรรมด้านการให้บริการการเดินอากาศระหว่างประเทศ เพื่อยกระดับประสิทธิภาพ และความปลอดภัยในการบริหารจัดการจราจรทางอากาศ รองรับการเติบโตของอุตสาหกรรมการบิน และส่งเสริมการเชื่อมโยงน่านฟ้าของภูมิภาคอาเซียนอย่างเป็นระบบ และยั่งยืน ผ่านความร่วมมือการบินไทย สิงคโปร์ ในครั้งนี้

ในการนี้ นายสุรชัย หนูพรหม รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) ได้มอบหมายให้ นางสาวทิพาภรณ์ นิปกาการ รองกรรมการผู้อํานวยการใหญ่ บวท. พร้อมด้วยคณะผู้บริหาร บวท. เข้าร่วมการประชุมหารือกับ Mr. Lau Peet Meng ปลัดกระทรวงคมนาคมแห่งสาธารณรัฐสิงคโปร์ พร้อมคณะผู้แทนจากกระทรวงคมนาคมแห่งสาธารณรัฐสิงคโปร์ และ สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสิงคโปร์ (Civil Aviation Authority of Singapore: CAAS) ณ ห้องประชุม สำนักงานใหญ่ บวท. (ทุ่งมหาเมฆ)


เจาะลึกความร่วมมือ บวท. – CAAS
ที่ประชุมได้หารือเกี่ยวกับแนวทางการพัฒนาด้านการบินที่เป็นประโยชน์ร่วมกัน โดย บวท. ได้นำเสนอข้อมูล กรอบนโยบายการบริหารจัดการห้วงอากาศของประเทศไทย รวมถึงแผนงาน และลำดับความสำคัญในการพัฒนาระบบการให้บริการการเดินอากาศของประเทศ ตลอดจนความร่วมมือระหว่างหน่วยงานในการปฏิบัติงานร่วมกันในด้านต่างๆ ดังนี้:
- Air Traffic Flow Management (ATFM): การบริหารความคล่องตัวของจราจรทางอากาศ เพื่อลดความหนาแน่นและเพิ่มความแม่นยำในการเดินทาง
- System Wide Information Management (SWIM) & FF-ICE: การดำเนินการยกระดับการให้บริการตามกรอบการพัฒนาระบบการบินสมัยใหม่ตามแผนการเดินอากาศสากลขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ผ่านแนวคิด Flight and Flow Information for a Collaborative Environment (FF-ICE)
- Trajectory Based Operations (TBO): การเปลี่ยนถ่ายไปสู่การเดินอากาศที่ใช้เส้นทางบินแบบเจาะจงตามเวลาและมิติพื้นที่ ให้เป็นไปตามเป้าหมายของภูมิภาคเอเชีย/แปซิฟิก และประชาคมโลก
- Artificial Intelligence (AI) Integration: การหารือความเป็นไปได้ในการนำเทคโนโลยีปัญญาประดิษฐ์มาประยุกต์ใช้ในกระบวนการ ATFM การวิเคราะห์ข้อมูลอุตุนิยมวิทยาการบิน และระบบบริหารจัดการจราจรทางอากาศอัตโนมัติ
นอกจากนี้ ทั้งสองฝ่ายยังได้หารือแนวทางการขยายความร่วมมือด้านการบินระหว่างประเทศสมาชิกอาเซียน การประชุมครั้งนี้ ถือเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศไทยและสาธารณรัฐสิงคโปร์ ผ่านการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ และประสบการณ์ของบุคลากรในทุกระดับ การประสานความร่วมมือด้านเทคโนโลยีและนวัตกรรม เพื่อยกระดับประสิทธิภาพ ความปลอดภัย และความยั่งยืนของอุตสาหกรรมการบินในภูมิภาคเอเชีย/แปซิฟิกต่อไป
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ : คมนาคมเดินหน้า Remote Tower จากหาดใหญ่ควบคุมถึงเบตง



