เปิดแนวทาง มาตรการรับมือ วิกฤตน้ำมัน ของรัฐบาลไทย หลังกองทุนน้ำมันติดลบพุ่ง 4.2 หมื่นล้าน พร้อมเผยแผน Exit Strategy ลดการชดเชยราคา
ศบก. แถลงด่วนสถานการณ์ความตึงเครียดในตะวันออกกลางทวีความรุนแรง ดันวิกฤตพลังงานไทยแตะระดับ 2.2 หลังเส้นทางขนส่งน้ำมันสำคัญถูกปิดกั้น กระทบซัพพลายโลกกว่า 29 ล้านบาร์เรลต่อวัน เร่งงัด มาตรการรับมือ วิกฤตน้ำมัน เต็มรูปแบบ ทั้งการดันกำลังผลิตโรงกลั่นพุ่ง 110% และเตรียมแผนสำรองขั้นสูงสุด “การปันส่วนน้ำมัน” หากสถานการณ์บานปลายสู่ระดับ 3 ที่ไม่สามารถนำเข้าน้ำมันดิบได้เลย
สถานการณ์ปัจจุบัน ไทยอยู่ในจุดไหน
น.ส.ณัฏฐา มหัทธนา โฆษก ศบก. ระบุว่าไทยกำลังเผชิญกับฉากทัศน์ระดับ 2.2 เนื่องจากความเสี่ยงในการปิดช่องแคบฮอร์มุซ (Hormuz) ซึ่งกระทบน้ำมัน 20 ล้านบาร์เรลต่อวัน และช่องแคบบาบเอลเมนเดบ (Bab el-Mandeb) ที่อาจหายไปอีก 9 ล้านบาร์เรลต่อวัน
หากสถานการณ์ยกระดับสู่ระดับ 3 ซึ่งเป็นขั้นวิกฤตสูงสุดที่ไทยไม่สามารถจัดหาน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางได้ รัฐบาลจำเป็นต้องบังคับใช้มาตรการเข้มงวด เช่น
- การปันส่วนน้ำมัน: กำหนดกลุ่มผู้มีสิทธิ์ใช้ก่อน เช่น รถพยาบาล และรถตำรวจ
- การจำกัดเวลา: กำหนดเวลาเปิด-ปิด สถานีบริการน้ำมัน และห้างสรรพสินค้าให้เร็วขึ้น
แผนรับมือ วิกฤตน้ำมัน ที่เริ่มดำเนินการแล้ว
ในระดับ 2.2 นี้ กระทรวงพลังงานได้เริ่มมาตรการเพื่อยืดระยะเวลาซัพพลายในประเทศ ดังนี้
- เพิ่มกำลังการผลิต: ให้โรงกลั่นทั้ง 6 แห่ง เดินเครื่องเต็มกำลัง 109-110%
- เชื้อเพลิงชีวภาพ: เพิ่มสัดส่วนการผสมเพื่อลดการนำเข้าน้ำมันดิบ
- การควบคุม: จำกัดการส่งออกน้ำมันเฉพาะที่จำเป็นเท่านั้น
- Work from Home: ส่งเสริมการทำงานที่บ้านเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงในภาคขนส่ง
สถานะกองทุนน้ำมัน วิกฤตซ้อนวิกฤต
ปัจจุบันกองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงแบกรับภาระหนัก โดยมีสถานะติดลบเพิ่มขึ้นวันละ 1.5 พันล้านบาท ส่งผลให้ยอดติดลบรวมพุ่งสูงถึง 4.2 หมื่นล้านบาท
ซึ่งนายวีระพัฒน์ เกียรติเฟื่องฟู รองปลัดกระทรวงพลังงาน ยอมรับว่าราคาน้ำมันในตลาดโลกผันผวนสูงมากจนต้องรอสรุปราคาช่วงปิดตลาด (19.00 – 20.00 น.) จึงจะพิจารณาปรับราคาในไทยได้
แนะนำวิธีประหยัดพลังงานในภาวะวิกฤต
ในขณะที่รัฐบาลหาทาง “Exit” หรือลดการชดเชยราคาเพื่อให้สะท้อนกลไกตลาด ประชาชนสามารถเรียนรู้จากตัวอย่างต่างประเทศได้ เช่น เกาหลีใต้ที่เริ่มใช้รถยนต์ 5 วัน/สัปดาห์ หรือจอร์แดนที่ห้ามเปิดแอร์ในสถานที่ราชการ
การปรับพฤติกรรมเพียงเล็กน้อย เช่น การเช็กลมยางให้เหมาะสม หรือการวางแผนเส้นทางก่อนเดินทาง จะเป็นอาวุธสำคัญที่ช่วยให้เราผ่านวิกฤตนี้ไปได้
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ : สถาบันสิ่งแวดล้อมไทย แนะรัฐ-เอกชนเร่งเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาด
