รมช. สรรเพชญ เดินหน้า Smart Pier ในแม่น้ำเจ้าพระยา 29 แห่ง ทุ่มงบติดระบบอัจฉริยะนำร่อง 8 ท่าหลัก เชื่อมขนส่งสาธารณะไร้รอยต่อ
นายสรรเพชญ บุญญามณี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยถึงความคืบหน้าแผนพัฒนา Smart Pier เจ้าพระยา ทั้ง 29 แห่ง เพื่อยกระดับระบบขนส่งสาธารณะทางน้ำ ตั้งแต่พื้นที่ท่าเรือปากเกร็ดถึงท่าเรือสาทร มุ่งเน้นการเชื่อมโยงระบบ ล้อ-ราง-เรือ ให้มีความปลอดภัย ทันสมัย และครอบคลุมการใช้งานของประชาชนทุกกลุ่ม
อัปเดตงานก่อสร้าง 29 ท่าเรือ
กรมเจ้าท่า (จท.) ได้ดำเนินการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานท่าเรือแล้วเสร็จ จำนวน 11 แห่ง วงเงินงบประมาณรวม 297.76 ล้านบาท ได้แก่
- ท่าเรือกรมเจ้าท่า
- ท่าเรือสะพานพุทธ
- ท่าเรือนนทบุรี
- ท่าเรือท่าช้าง
- ท่าเรือสาทร
- ท่าเรือราชินี
- ท่าเรือพายัพ
- ท่าเรือบางโพ
- ท่าเรือท่าเตียน
- ท่าเรือพระปิ่นเกล้า
- ท่าเรือพระราม 5
ในปี 2568 มีการดำเนินงานเพิ่มเติมอีก 5 แห่ง วงเงินรวม 177.5362 ล้านบาท โดยท่าเรือปากเกร็ดและท่าเรือพระราม 7 มีผลงานแล้วเสร็จ 100% ส่วนท่าเรือเกียกกายอยู่ในความรับผิดชอบของกรุงเทพมหานคร ด้านท่าเรือโอเรียนเต็ลและท่าเรือเทเวศร์อยู่ระหว่างหยุดงานชั่วคราว ซึ่งได้กำชับให้กรมเจ้าท่าเร่งแก้ไขอุปสรรค เพื่อลดผลกระทบต่อประชาชน
สำหรับแผนงบประมาณปี 2569-2570 กรมเจ้าท่าได้รับงบประมาณพัฒนาเพิ่มเติมอีก 13 ท่า วงเงินรวม 200.34 ล้านบาท แบ่งเป็น 2 โครงการ:
- โครงการแรก (6 ท่า วงเงิน 95.34 ล้านบาท): ท่าเรือราชวงศ์, ท่าเรือสี่พระยา, ท่าเรือพรานนก, ท่าเรือสะพานกรุงธน (ซังฮี้), ท่าเรือรถไฟ และท่าเรือวัดตึก (ลงนามสัญญาเมื่อ 26 สิงหาคม 2569 ระยะเวลา 540 วัน สิ้นสุดสัญญาวันที่ 17 กุมภาพันธ์ 2571)
- โครงการที่สอง (7 ท่า วงเงิน 105 ล้านบาท): ท่าเรือวัดสร้อยทอง, ท่าเรือวัดเขมา, ท่าเรือเขียวไข่กา, ท่าเรือพิบูลสงคราม 1, ท่าเรือวัดเทพนารี, ท่าเรือวัดเทพากร และท่าเรือพิบูลสงคราม 2 (อยู่ระหว่างประกวดราคาครั้งที่ 2)
ยกระดับด้วยเทคโนโลยี AI เพื่อความสะดวก ความปลอดภัย
กรมเจ้าท่าอยู่ระหว่างดำเนินโครงการระบบบริหารจัดการท่าเรือ ระยะที่ 1 (ปี 2569-2571) วงเงิน 64.80 ล้านบาท นำร่องใน 8 ท่าเรือหลัก ได้แก่ ท่าเรือกรมเจ้าท่า, นนทบุรี, ราชินี, สาทร, บางโพ, ท่าช้าง, ท่าเตียน และพระปิ่นเกล้า โดยมีความก้าวหน้าแล้ว 10.28%
ระบบอัจฉริยะดังกล่าวประกอบด้วย:
- ตู้บริการข้อมูลดิจิทัล (Kiosk)
- เซ็นเซอร์ตรวจวัดความเอียงของโป๊ะ
- กล้องวงจรปิดวิเคราะห์ข้อมูลด้วยระบบ AI
- แอปพลิเคชันวางแผนการเดินทาง Trip Planner และระบบติดตามตำแหน่งเรือ Real-time
- ระบบแจ้งเตือนสภาพอากาศ อุปกรณ์ช่วยชีวิต AED และระบบแจ้งเหตุ SOS
นอกจากนี้ ยังวางแผนพัฒนาระยะที่ 2 และ 3 (ปี 2571-2573) วงเงิน 85 ล้านบาท เพื่อขยายระบบให้ครอบคลุมทั้ง 29 ท่าเรือ พร้อมพัฒนา Mobile Super App, LINE Official Account, เทคโนโลยี Beacon และระบบวิเคราะห์ข้อมูลผู้โดยสาร
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ : “สรรเพชญ” โชว์ ผลงานการท่าเรือ 9 เดือน รายได้พุ่ง 1.2 หมื่นล้าน
