“สิริพงศ์” เข้าร่วม ประชุม GICC 2026 พัฒนาระบบรางของไทย

กดแชร์

“สิริพงศ์” เข้าร่วม ประชุม GICC 2026 ณ กรุงโซล เดินหน้าความร่วมมือด้านเทคโนโลยีรถไฟร่วมกับเกาหลี เพื่อพัฒนาระบบรถไฟของไทย

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นำคณะของไทย เข้าร่วม ประชุม GICC 2026 (Global Infrastructure Cooperation Conference 2026) ณ กรุงโซล สาธารณรัฐเกาหลี พร้อมกระชับความร่วมมือด้านการก่อสร้าง โครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่ง โดยเฉพาะการยกระดับระบบรางของประเทศไทย ผ่านการแลกเปลี่ยนเทคโนโลยีขั้นสูงกับหน่วยงานระดับโลก

Siripong finds new partner in GICC 2026 meeting

การเข้าร่วมงาน GICC 2026 และความร่วมมือระหว่างประเทศ

นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยภายหลังการเข้าร่วมพิธีเปิดการประชุม Global Infrastructure Cooperation Conference 2026 (GICC 2026) ซึ่งจัดขึ้นโดยกระทรวงที่ดิน โครงสร้างพื้นฐาน และคมนาคมของสาธารณรัฐเกาหลี (Ministry of Land, Infrastructure and Transport: MOLIT) ว่า ตนได้นำคณะผู้แทนจากประเทศไทย เข้าร่วมงานเลี้ยงรับรองอาหารกลางวันจัดโดย MOLIT ซึ่งเป็นหนึ่งในวาระสำคัญของการประชุมครั้งนี้

Siripong says thank you in GICC 2026 meeting
Thai joins Korea in GICC 2026 meeting

ในโอกาสนี้ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้ร่วมกล่าว Toast ในนามกระทรวงคมนาคม ประเทศไทย เพื่อแสดงความขอบคุณต่อ MOLIT และสมาคมผู้รับเหมาก่อสร้างนานาชาติแห่งเกาหลี (International Contractors Association of Korea: ICAK) ในฐานะเจ้าภาพและผู้จัดงาน พร้อมทั้งเน้นย้ำถึงความสำคัญของความร่วมมือระหว่างประเทศด้านโครงสร้างพื้นฐานคมนาคมขนส่ง ซึ่งถือเป็นฟันเฟืองสำคัญในการขับเคลื่อน และพัฒนาระบบเศรษฐกิจของประเทศอย่างยั่งยืน

การหารือร่วมกับ KNR ศึกษาโมเดล GTX และรถไฟความเร็วสูงสายใต้

นอกเหนือจากการประชุมระดับนโยบาย นายสิริพงศ์ ได้เข้าหารือทวิภาคีกับ Mr. Lee An Ho รองประธาน Korea National Railway (KNR) โดยทั้งสองฝ่ายได้แลกเปลี่ยนข้อมูลเชิงลึกในหลายมิติ ได้แก่:

  • ระบบรถไฟความเร็วสูงและรถไฟชานเมือง: ศึกษาเทคโนโลยีรถไฟชานเมืองความเร็วสูงของเกาหลีใต้ หรือ Great Train Express (GTX) เพื่อนำมาเปรียบเทียบ และปรับใช้กับรถไฟชานเมืองสายสีแดงของไทย
  • การถ่ายทอดเทคโนโลยีและต่อยอดอุตสาหกรรมในประเทศ: แลกเปลี่ยนประสบการณ์ของเกาหลีใต้ ที่พัฒนาจากการพึ่งพาเทคโนโลยีระบบรางจากต่างประเทศ จนสามารถวิจัย ผลิตขบวนรถไฟ หัวรถจักร และระบบเดินรถได้เอง ซึ่งการเปลี่ยนผ่านรูปแบบนี้ตรงกับนโยบายรัฐบาลไทย ในการสร้างงาน และส่งเสริมการใช้ชิ้นส่วนที่ผลิตภายในประเทศ (Local Content)
  • การร่วมลงทุนโครงสร้างพื้นฐาน: KNR ได้แสดงความสนใจอย่างยิ่งที่จะเข้ามาลงทุนในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายใต้ของไทย พร้อมยินดีแลกเปลี่ยนข้อมูล และสนับสนุนความร่วมมือทุกมิติกับกระทรวงคมนาคม

ทิศทางความร่วมมือและเป้าหมายในอนาคต

นายสิริพงศ์ กล่าวสรุปว่า ฝ่ายไทยเปิดกว้างสำหรับการร่วมมือกับ KNR ในทุกระดับ ทั้งการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ การศึกษาความคุ้มค่า และความเป็นไปได้ของโครงการ การถ่ายทอดเทคโนโลยี การพัฒนาบุคลากรระบบราง ตลอดจนการเปิดโอกาสให้เกาหลีใต้มีส่วนร่วมในโครงการระบบรางของไทยตามความเหมาะสม การหารือครั้งนี้นับเป็นก้าวสำคัญในการสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของกระทรวงคมนาคม ที่จะยกระดับโครงสร้างพื้นฐานระบบรางไทยให้มีความปลอดภัย ทันสมัย มีประสิทธิภาพสูง รองรับทั้งการเดินทางของประชาชน และการขนส่งสินค้าในอนาคตได้อย่างเป็นรูปธรรม

ข่าวอื่นที่น่าสนใจ : รฟม. เยี่ยมชม โครงการพลังงานแสงอาทิตย์ของ BEM


กดแชร์
ข่าวล่าสุด
- Advertisement -spot_img
Latest Articles