ขนส่งทางราง จ่อเสนอแผนแม่บทรถไฟฟ้า M-Map 2 รวม 19 โครงการ เข้า ครม. เดินหน้าลงทุนกว่า 5.8 แสนล้านบาท เพิ่มโครงข่ายมากถึง 245 กิโลเมตร ขีดเส้นจบภายในปี83
นายอธิภู จิตรานุเคราะห์ รองอธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ภายหลังการสัมมนา “Driving Railway Network and Urban Growth with The Second Mass Rapid Transit Master Plan in Bangkok Metropolitan Region (M-MAP2)” เพื่อนำเสนอและหารือเกี่ยวกับทิศทางการพัฒนาโครงข่ายระบบขนส่งมวลชนทางรางในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล ที่ได้ศึกษาร่วมกับองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศของญี่ปุ่น (JICA) หรือ ไจก้า ว่า ขณะนี้ผลการศึกษาแล้วเสร็จ ซึ่งตามแผน จะมีการสร้างโครงข่ายรถไฟฟ้าในไทยเพิ่มเติม 19 โครงการ ระยะทางกว่า 245 กิโลเมตร รวมมูลค่า 580,000 ล้านบาท แบ่งออกเป็น 3 ระยะ ซึ่งตามแผนจะเร่งดำเนินการระหว่างปี 2568 – 2583
อย่างไรก็ดี จากการศึกษาตามปัจจัยแวดล้อมต่างๆ ขร.ได้จัดลำดับแผนการลงทุนโครงข่ายรถไฟฟ้า M-Map 2 แบ่งออกเป็น 3 ระยะ โดยตามแผนจะผลักดันการลงทุนให้เกิดขึ้นภายในปี 2583 รวม 10 โครงการ แบ่งเป็น กลุ่ม A1 โครงการที่มีความพร้อมและความจำเป็นเร่งด่วนในการพัฒนาเพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดและอำนวยความสะดวกประชาชนในการเดินทาง 4 โครงการ ประกอบด้วย
ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง 3 โครงการ สถานะปัจจุบันได้เสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบแล้ว อยู่ระหว่างจัดทำเอกสารประกวดราคา คาดว่าจะสามารถออกประกาศแล้วเสร็จภายใน 2-3 เดือนนี้ หรือภายในเดือน ต.ค.นี้ อีกทั้งยังมีโครงการรถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล แคราย – ลำสาลี (บึงกุ่ม) ซึ่งถือเป็นโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ของไทยที่จะมีการผลักดันการลงทุนในปีนี้
โดยสถานะปัจจุบันทราบว่าทางการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) อยู่ระหว่างทบทวนผลการศึกษารถไฟฟ้าสายสีน้ำตาล คาดว่าจะดำเนินการแล้วเสร็จและเสนอกระทรวงคมนาคมเห็นชอบ ก่อนส่งไปยัง ครม.พิจารณา เพื่อเปิดประมูลภายในปีนี้ โดยโครงการนี้ผลการศึกษาพบว่าอัตราผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ (EIRR) 20.61% คาดการณ์เปิดบริการปี 2573 มีผู้โดยสาร 194,063 คนเที่ยวต่อวัน
นอกจากนี้ ภายในปี 2572 จะต้องเตรียมความพร้อมเพื่อดำเนินการพัฒนาโครงการรถไฟฟ้าในส่วนของกลุ่ม A2 รวม 6 โครงการ ซึ่งเป็นโครงการที่มีความจำเป็นในการพัฒนาเพื่อให้เกิดการเดินทางเชื่อมต่อระบบรถไฟฟ้าสะดวกมากขึ้น โดยในส่วนนี้จะมีส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว และโครงการรถไฟฟ้าสายใหม่ 2 เส้นทาง คือ รถไฟฟ้าสายสีเงิน ช่วงบางนา – ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสายสีเทา ช่วงวัชรพล – ทองหล่อ
นายอธิภู กล่าวด้วยว่า หลังพัฒนาโครงข่ายรถไฟฟ้า M-Map2 ตามแผนเร่งด่วนและโครงการที่มีความจำเป็น ซึ่งหากพัฒนาแล้วเสร็จในปี 2583 คาดการณ์ว่าจะสามารถเพิ่มปริมาณผู้โดยสารเข้าระบบรถไฟฟ้าได้มากถึง 3.4 ล้านคน หรือเพิ่มขึ้นเป็นเท่าตัว จากปัจจุบันมีเฉลี่ยราว 1.7 ล้านคน และสามารถเพิ่มปริมาณประชาชนเข้าใช้สถานีรถไฟฟ้าได้มากถึง 3.4 ล้านคน จากปัจจุบันเฉลี่ยราว 1.5 ล้านคน
