สมาคมสายการบินฯ ขอรัฐ ลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน สกัดต้นทุนพุ่ง

กดแชร์

6 สายการบินใหญ่ ดันมาตรการ ลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน ชั่วคราว หวังช่วยลดภาระค่าโดยสารช่วงเทศกาล

นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ นายกสมาคมสายการบินแห่งประเทศไทย นำทีมผู้บริหาร 6 สายการบินยักษ์ใหญ่ถกแผนรับมือวิกฤตพลังงาน ณ จังหวัดภูเก็ต พร้อมมีมติเตรียมเสนอให้รัฐบาลพิจารณา ลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน สำหรับเที่ยวบินภายในประเทศเป็นการชั่วคราว เพื่อบรรเทาผลกระทบจากราคาเชื้อเพลิงในตลาดโลก ที่มีความไม่แน่นอนสูง โดยการขอสนับสนุนมาตรการลดภาษีสรรพสามิตในครั้งนี้ มุ่งหวังที่จะรักษาระดับราคาค่าโดยสารให้อยู่ในโครงสร้างที่เหมาะสม เพื่อไม่ให้เป็นภาระต่อประชาชนผู้ใช้บริการ และเป็นการส่งเสริมอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวในระยะยาว

ในการประชุมวาระพิเศษครั้งที่ 25 ณ โรงแรมแมริออท รีสอร์ท แอนด์ สปา ในยาง บีช จ.ภูเก็ต สมาชิกสมาคมอันประกอบด้วย บางกอกแอร์เวย์ส, ไทยแอร์เอเชีย, ไทยแอร์เอเชีย เอ็กซ์, นกแอร์, ไทยไลอ้อนแอร์ และไทยเวียตเจ็ท ได้แสดงความเป็นกังวลถึงสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์โลก ที่ส่งผลกระทบต่อต้นทุนการดำเนินงานโดยตรง

นอกเหนือจากประเด็นภาษีสรรพสามิตแล้ว ที่ประชุมยังติดตามความพร้อมของ “โครงการบัตรโดยสารราคาพิเศษสงกรานต์ 2569” ซึ่งสายการบินสมาชิกได้ยืนยันการเพิ่มเที่ยวบินพิเศษ และคุมเพดานราคาส่วนต่างไม่ให้เกิน 30% ของอัตราปกติ เพื่อลดปัญหาตั๋วเครื่องบินแพงในช่วงเทศกาลที่มีความต้องการเดินทางสูง

ภาษีสรรพสามิตน้ำมันเครื่องบิน กับราคาตั๋วที่ต้องจ่าย

ทำไมการลดภาษีน้ำมันเครื่องบิน ถึงสำคัญนัก สำหรับอุตสาหกรรมการบิน ต้นทุนน้ำมันเชื้อเพลิง (Fuel Cost) ถือเป็นสัดส่วนใหญ่ที่สุดถึง 1 ใน 3 ของต้นทุนทั้งหมด

  1. โครงสร้างราคา: เมื่อรัฐปรับลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันเชื้อเพลิงเครื่องบินไอพ่น สายการบินจะสามารถบริหารจัดการ “ค่าธรรมเนียมน้ำมัน” (Fuel Surcharge) ได้ยืดหยุ่นขึ้น ส่งผลให้ราคาตั๋วโดยสารสุทธิ ที่แสดงผลหน้าเว็บจองตั๋วลดต่ำลง
  2. การแข่งขัน: ในช่วงที่การท่องเที่ยวไทยเป็นเครื่องยนต์หลักของเศรษฐกิจ การรักษาฐานราคานี้ จะช่วยให้การเดินทางข้ามภูมิภาค เช่น เชียงใหม่-ภูเก็ต หรือ กรุงเทพฯ-หาดใหญ่ มีราคาที่แข่งขันได้กับขนส่งทางบก
  3. บทเรียนจากอดีต: ในช่วงปีที่ผ่านมา มาตรการลดภาษีสรรพสามิตเหลือ 0.20 บาทต่อลิตร เคยพิสูจน์แล้วว่า เป็นกลไกสำคัญที่ทำให้คนไทยกล้าออกเดินทางมากขึ้น และกระตุ้นเศรษฐกิจชุมชนผ่านการท่องเที่ยวได้อย่างเป็นรูปธรรม

การผลักดันนโยบายนี้ จึงไม่ใช่เพียงการช่วยกลุ่มธุรกิจสายการบิน แต่คือการประคองโครงสร้างพื้นฐานด้านการเดินทางให้ประชาชนเข้าถึงได้ ในราคาที่เป็นธรรมท่ามกลางวิกฤตพลังงานโลก

ข่าวอื่นที่น่าสนใจ : การบินไทยเริ่มปรับขึ้น ตั๋วเครื่องบิน 10-15% ตามต้นทุนน้ำมัน


กดแชร์
ข่าวล่าสุด
- Advertisement -spot_img
Latest Articles