ปรับแผนเดินรถไฟสายเหนือ ด่วน! น้ำท่วมสันรางหัวงิ้ว คืนตั๋วเต็มราคา–งดวิ่ง 9 ขบวน

กดแชร์

การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้ง ปรับแผนเดินรถไฟสายเหนือ หลังระดับน้ำท่วมสูงเหนือสันราง 15 ซม. สั่งปิดทางหนองโพ–เนินมะกอก จัดรถยนต์ขนถ่ายผู้โดยสารช่วงบ้านตาคลี–นครสวรรค์ พร้อมงดเดินขบวนรถทางไกลต้นทาง 9 ขบวนเพื่อความปลอดภัย

การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ประกาศ ปรับแผนเดินรถไฟสายเหนือ เป็นการด่วน หลังเกิดเหตุน้ำไหลหลากท่วมสันรางบริเวณย่านสถานีหัวงิ้ว จนไม่สามารถจัดเดินรถผ่านได้ ส่งผลให้ต้องปิดทางเดินรถชั่วคราว พร้อมจัดรถยนต์ขนถ่ายผู้โดยสารในบางช่วง และประกาศงดเดินขบวนรถทางไกลเชิงพาณิชย์จากต้นทางจำนวน 9 ขบวน ตั้งแต่วันนี้เป็นต้นไป

รายงานข่าวจากการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดเผยว่า วันนี้ (26 กันยายน 2569) ได้เกิดเหตุน้ำท่วมสันรางบริเวณ สทล.217/4-5 ในย่านสถานีหัวงิ้ว โดยระดับน้ำท่วมสูงกว่าสันรางประมาณ 15 เซนติเมตร ส่งผลกระทบทำให้ขบวนรถไฟสายเหนือทั้งเที่ยวขึ้นและเที่ยวล่องไม่สามารถวิ่งผ่านได้ การรถไฟฯ จึงมีความจำเป็นต้องสั่งปิดทางเดินรถระหว่างสถานีหนองโพ – สถานีเนินมะกอก ตั้งแต่เวลา 10.50 น. เป็นต้นมา

จากสถานการณ์ดังกล่าว การรถไฟฯ ได้ประสานงานร่วมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องในพื้นที่ เพื่ออำนวยความสะดวกและรักษาความปลอดภัยสูงสุดให้แก่ผู้โดยสาร โดยได้กำหนดแผนการขนถ่ายผู้โดยสารและปรับเปลี่ยนเส้นทางสำหรับขบวนรถที่อยู่ระหว่างให้บริการ ดังนี้:

  1. ขบวนรถเร็วที่ 111 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เด่นชัย): เมื่อถึงสถานีบ้านตาคลี จะทำการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ไปยังสถานีนครสวรรค์ เพื่อต่อขบวนรถไฟ (ใช้ริ้วขบวน 112) เดินทางต่อไปยังสถานีเด่นชัย
  2. ขบวนรถเร็วที่ 112 (เด่นชัย – กรุงเทพอภิวัฒน์): เมื่อถึงสถานีนครสวรรค์ จะทำการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ไปยังสถานีบ้านตาคลี เพื่อต่อขบวนรถไฟ (ใช้ริ้วขบวน 111) เดินทางต่อไปยังสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์
  3. ขบวนรถเร็วที่ 102 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์): ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากสถานีนครสวรรค์ ส่งตรงไปยังสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์
  4. ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 8 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์): ขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์จากสถานีนครสวรรค์ ส่งตรงไปยังสถานีกรุงเทพอภิวัฒน์
  5. ขบวนรถธรรมดาที่ 201 (กรุงเทพ – พิษณุโลก): ปรับลดระยะทาง ให้บริการสิ้นสุดที่สถานีบ้านตาคลี
  6. ขบวนรถธรรมดาที่ 211 (กรุงเทพ – ตะพานหิน): ปรับลดระยะทาง ให้บริการสิ้นสุดที่สถานีบ้านตาคลี

นอกจากนี้ เนื่องด้วยมวลน้ำบริเวณจุดเกิดเหตุยังคงมีน้ำหนุนสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ประกอบกับการขนถ่ายผู้โดยสารทางรถยนต์ในเวลากลางคืนอาจมีความเสี่ยงอันตรายจากฝนตกหนักและน้ำท่วมเส้นทางถนน การรถไฟฯ จึงมีคำสั่ง งดเดินขบวนรถทางไกลเชิงพาณิชย์ จำนวน 9 ขบวน จากต้นทาง ตั้งแต่วันที่ 26 กันยายน 2569 เป็นต้นไป ได้แก่:

  • ขบวนรถเร็วที่ 109 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 9 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่)
  • ขบวนรถเร็วที่ 107 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เด่นชัย)
  • ขบวนรถด่วนที่ 51 (กรุงเทพอภิวัฒน์ – เชียงใหม่)
  • ขบวนรถเร็วที่ 108 (เด่นชัย – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถด่วนที่ 52 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 14 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์)
  • ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 10 (เชียงใหม่ – กรุงเทพอภิวัฒน์)
รถไฟสายเหนือปิด

สำหรับผู้โดยสารที่ได้สำรองตั๋วโดยสารในขบวนรถที่ประกาศงดเดินดังกล่าว สามารถนำตั๋วโดยสารไปขอคืนเงินค่าโดยสารได้เต็มจำนวนโดยไม่เสียค่าธรรมเนียม ที่สถานีรถไฟทุกแห่งทั่วประเทศ

การรถไฟฯ ขอแนะนำให้ประชาชนติดตามข้อมูลข่าวสารและสถานการณ์น้ำอย่างใกล้ชิด เนื่องจากสภาพอากาศยังคงมีความแปรปรวน โดยสามารถตรวจสอบสถานะการเดินรถแบบ Real-time ได้ที่เว็บไซต์ https://ttsview.railway.co.th หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ข่าวอื่นที่น่าสนใจ การรถไฟฯ แจ้ง ปิดการเดินรถในเส้นทางสายตะวันออก ชั่วคราว


กดแชร์
ข่าวล่าสุด
- Advertisement -spot_img
Latest Articles