อัปเดตงานก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ล่าสุด พร้อมส่องมาตรการ EIA ตลอดแนวถนนสุขสวัสดิ์-สามเสน
รายงานความเคลื่อนไหวโครงการก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ล่าสุด ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ (วงแหวนกาญจนาภิเษก) หลังจากที่การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) โดยกองสิ่งแวดล้อม ได้ลงพื้นที่เชิงรุกเพื่อตรวจสอบและติดตามการดำเนินงานลดผลกระทบด้านสิ่งแวดล้อมในช่วงเวลากลางวันอย่างใกล้ชิด ครอบคลุมพื้นที่ก่อสร้างตลอดแนวเส้นทาง เพื่อให้มั่นใจว่า การเดินหน้าเมกะโปรเจกต์นี้จะเป็นไปตามนโยบายของกระทรวงคมนาคมที่เน้นความปลอดภัย และสุขอนามัยของประชาชนเป็นสำคัญ
เส้นทางตรวจสอบ จากกรุงเทพฯ ชั้นใน สู่ปริมณฑล
รฟม. ได้ดำเนินการตรวจสอบครอบคลุมตั้งแต่จุดเริ่มต้นโครงการบริเวณจุดก่อสร้าง Cut & Cover ถนนทหาร ผ่านจุดสำคัญทางประวัติศาสตร์และย่านเศรษฐกิจบนถนนสามเสน, ถนนพระสุเมรุ, ถนนมหาไชย, ถนนจักรเพชร รวมถึงฝั่งธนบุรีอย่างถนนประชาธิปก, ถนนสมเด็จพระเจ้าตากสิน และถนนสุขสวัสดิ์ โดยไปสิ้นสุดที่พื้นที่ก่อสร้างโรงจอดรถไฟฟ้า (Depot) บริเวณด่านเก็บค่าผ่านทางพิเศษบางครุ 3
มาตรการ “5 ป.” สยบผลกระทบสิ่งแวดล้อม
จากการลงพื้นที่ตรวจสอบความคืบหน้า รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ รฟม. ได้กำชับผู้รับจ้างให้ปฏิบัติตามรายงาน EIA อย่างเคร่งครัด ประกอบด้วย
- ปิดกั้น: ติดตั้งรั้วกั้นรอบพื้นที่ก่อสร้างให้เป็นสัดส่วนมิดชิด
- ปกคลุม: ปิดคลุมกองวัสดุที่ก่อให้เกิดฝุ่นละอองในระหว่างรอการขนย้ายหรือใช้งาน
- ประหยัดควัน: ตรวจสอบและบำรุงรักษาเครื่องจักรให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ปล่อยควันดำรบกวนชุมชน
- ปัดกวาดล้าง: ทำความสะอาดล้อรถทุกคันก่อนออกจากพื้นที่ก่อสร้างเพื่อลดคราบโคลนบนถนน
- ปูทางเดิน: จัดทำทางเดินเท้าชั่วคราวที่ได้มาตรฐาน เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้สัญจรในเขตพื้นที่ก่อสร้าง

ทำไมต้องรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้
โครงการ รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ มีความสำคัญอย่างไรต่อโครงข่ายคมนาคมไทย นี่คือคำตอบที่สะท้อนถึงอนาคตการเดินทางของคนกรุงเทพฯ และปริมณฑล
- โครงข่ายเชื่อมโยงอย่างไร้รอยต่อ: โครงการนี้จะเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าสายสีม่วงเดิม (บางใหญ่-เตาปูน) ทำให้เกิดการเดินทางที่ยาวครอบคลุมจากนนทบุรีผ่านกรุงเทพฯ ชั้นใน ไปจนถึงสมุทรปราการ
- จุดเปลี่ยนการเดินทาง (Interchange): มีจุดเชื่อมต่อสำคัญกับสายสีน้ำเงินที่สถานีสามยอด และสายสีส้มที่สถานีผ่านฟ้า ช่วยลดความแออัดของการจราจรบนถนนสายหลักได้มหาศาล
- การพัฒนาอสังหาริมทรัพย์: แนวเส้นทางนี้จะกลายเป็นทำเลศักยภาพใหม่ (New CBD) โดยเฉพาะช่วงถนนสุขสวัสดิ์และประชาธิปก ที่จะดึงดูดการลงทุนอาคารที่พักอาศัยและสำนักงานในอนาคต
บทสรุป การลงพื้นที่ตรวจติดตามรายเดือนของ รฟม. ถือเป็นกลไกสำคัญในการรักษามาตรฐานโครงการ หากประชาชนพบเห็นจุดก่อสร้างที่ไม่เป็นไปตามมาตรการดังกล่าว สามารถแจ้งผ่านช่องทาง Call Center รฟม. โทรศัพท์ 0 2716 4044, เว็บไซต์โครงการ www.mrta-purplelinesouth.com, Facebook โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วง ช่วงเตาปูน – ราษฎร์บูรณะ, Line @mrtpurpleline และ Tiktok โครงการรถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ หรือติดตามข้อมูลข่าวสาร รฟม. เพิ่มเติมได้ที่เว็บไซต์ รฟม. www.mrta.co.th และเฟซบุ๊กแฟนเพจการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย ได้ทันที เพื่อร่วมกันสร้าง รถไฟฟ้าสายสีม่วงใต้ ให้เป็นระบบขนส่งมวลชนที่ยั่งยืน และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง
ข่าวอื่นที่น่าสนใจ : One Day Trip เช็กอิน คลองบางหลวง ที่เที่ยวใกล้ mrt สีน้ำเงิน สุดชิลล์



