นับหนึ่งประวัติศาสตร์หน้าใหม่ พัฒนา Airport city สนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินมูลค่า 2.9 แสนล้านบาท กลไกหลักขับเคลื่อนไทยสู่ศูนย์กลางการบินโลก
ประเทศไทยก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการพัฒนาเศรษฐกิจอย่างเต็มรูปแบบ เมื่อสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) และบริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ผนึกกำลังลงนามข้อตกลงครั้งประวัติศาสตร์ เพื่อเริ่มต้นพัฒนาโครงการ Airport city สนามบินอู่ตะเภา และเมืองการบินภาคตะวันออกอย่างเป็นทางการ ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 นี้
ความร่วมมือครั้งสำคัญ: สกพอ. – UTA ร่วมขับเคลื่อนมูลค่า 2.9 แสนล้าน
ดร.จุฬา สุขมานพ เลขาธิการ สกพอ. พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงจาก UTA นำโดยนายกวิน กาญจนพาสน์ และนายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ ได้ร่วมลงนามข้อตกลงบริหารสัญญาร่วมลงทุนมูลค่ากว่า 2.9 แสนล้านบาท การลงนามครั้งนี้ไม่ใช่เพียงการตกลงด้านธุรกิจ แต่คือการยืนยันความพร้อมในการสร้าง Airport city ณ ที่สนามบินอู่ตะเภา ให้เป็นแลนด์มาร์คแห่งใหม่ ที่จะดึงดูดเม็ดเงินลงทุนจากทั่วโลก
หัวใจสำคัญของข้อตกลงฉบับนี้คือ การที่ UTA ตกลงสละสิทธิเงื่อนไขบางประการเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน เพื่อให้สามารถ “นับหนึ่ง” โครงการอู่ตะเภาได้ทันทีโดยไม่ต้องรอปัจจัยภายนอก สะท้อนถึงความเชื่อมั่นที่เอกชนมีต่อศักยภาพของเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC)
Roadmap การพัฒนา: จาก NTP สู่เมืองการบินระดับโลก
ภายหลังการส่งหนังสือแจ้ง เริ่มนับระยะเวลาโครงการ (Notice to Proceed หรือ NTP) ในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 นี้ แผนงานจะถูกเร่งสปีดในหลายมิติ:
- การพัฒนา Airport city: มุ่งเน้นการสร้างพื้นที่เชิงพาณิชย์และธุรกิจการบินที่ทันสมัย เพื่อสร้างรายได้และกระตุ้นการท่องเที่ยว
- โครงสร้างพื้นฐานหลัก: เร่งก่อสร้างอาคารผู้โดยสารและระบบที่เกี่ยวข้องเพื่อรองรับปริมาณผู้โดยสารที่จะเพิ่มขึ้นในอนาคต
- ทางวิ่งที่ 2 (Runway 2): ปัจจุบันกองทัพเรือกำลังดำเนินการก่อสร้าง ซึ่งคาดว่าจะแล้วเสร็จภายในพฤศจิกายน 2571 เพื่อรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่จากทั่วทุกมุมโลก
Airport city ที่สนามบินอู่ตะเภา: ฟันเฟืองหลักเศรษฐกิจไทย
โครงการนี้ถูกวางตัวให้เป็น “เมืองการบินภาคตะวันออก” ที่ไม่ได้มีเพียงสนามบิน แต่เป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมการบิน โลจิสติกส์ และการท่องเที่ยวระดับพรีเมียม ซึ่งจะส่งผลดีต่อ GDP ของประเทศในระยะยาว สร้างงาน สร้างอาชีพ และยกระดับมาตรฐานอุตสาหกรรมการบินของไทยให้ทัดเทียมระดับสากล
ด้วยการพัฒนาระบบสาธารณูปโภค ที่ควบคู่ไปกับความยั่งยืน ทั้งระบบน้ำ ประปา และพลังงาน เมืองการบินแห่งนี้จึงเป็นกลไกสำคัญ ที่จะขับเคลื่อนประเทศไทยไปสู่การเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจของภูมิภาคอาเซียนอย่างแท้จริง
ข่าวอื่นๆ :
ไทยเป็นพันธมิตรทุกขั้วอำนาจ กลยุทธ์ “ศุภจี” พลิกวิกฤตการค้าโลก
WEF ดาวอส ดันไทยกลับสู่เวทีโลก กวาดเงิน 5 แสนล้าน ย้ำเสน่ห์เบอร์ 1 อาเซียน
